Alstom: Coradia Stream avvia la rivoluzione dei trasporti in Italia
Alstom Italia, l’azienda costruttrice, ha presentato con Ferrovie Nord Milano il primo treno a idrogeno in Italia, chiamato Coradia Stream. Questo treno utilizza l’idrogeno come fonte di energia e può essere utilizzato su linee ferroviarie non elettrificate. Michele Viale, amministratore delegato di Alstom Italia, afferma che l’idrogeno non è l’unica soluzione, ma l’Hydrogen Valley sarà qualcosa di diverso e innovativo.
Il treno entrerà in servizio commerciale nella Valcamonica tra la fine del 2024 e l’inizio del 2025, lungo la linea Brescia-Iseo-Edolo di Ferrovienord, che attualmente è gestita da Trenord. Questo progetto fa parte di H2iseO, che mira a creare la prima Hydrogen Valley italiana nella regione di Brescia.
Il Coradia Stream è in linea con l’obiettivo europeo di ridurre le emissioni di CO2 del 100% entro il 2050. Questo treno è dotato di celle a combustibile a idrogeno e ha una capacità totale di 260 posti a sedere. Ha un’autonomia simile a quella dei treni diesel, con oltre 600 km, e non richiede infrastrutture ferroviarie aggiuntive, poiché può utilizzare quelle già esistenti.
Secondo Viale, il grande vantaggio di un sistema del genere è che è possibile creare un’Hydrogen Valley attorno a un treno e utilizzare questa tecnologia anche per altre soluzioni, come le automobili.
In conclusione, l’introduzione del treno a idrogeno in Italia rappresenta un progetto fondamentale che trasformerà il trasporto nel paese. Questa iniziativa è solo l’inizio di una trasformazione più ampia che porterà a soluzioni innovative e sostenibili.
